Besöksadress
Korsholmen, Dalarö
Mobil: 070 595 01 16
Kontor: 08 501 515 29
info@bnmarin.se
Postadress
BN Marin Elektronik AB
Box 132
137 25 Dalarö
Innehar F-skattebevisBankgiro: 5019-8845Organisationsnummer: 556461-5077
Kontakta oss
Vi finns i Stockholms skärgård och är verksamma året runt. Vi har tillgång till snabb servicebåt och egen service brygga.
AP48-autopilotstyrenheten har konstruerats för bästa skärpa, responsivitet och enkel användning under alla förhållanden. En optiskt laminerad 4,1-tums färgdisplay ger god läsbarhet, medan ett stort kontrollvred i aluminium och dedikerade "väjningsknappar" möjliggör snabba och exakta kursjusteringar.
Simrad AP48
-
Intuitivt autopilotgränssnitt med en utökad knappsats
-
Stor, slitstark kontrollratt för exakt styrning
-
Optiskt bunden färgskärm på 4,1 tum
-
Särskilda knappar för väjning i en grad och tio grader
-
Automatiska girmönster för bränsleeffektiv handsfree-manövrering
-
NoDrift-styrning håller kursen mot vind och strömmar
-
Spårning av djupkurvor gör det lätt att fiska längs kanter och branter
-
Enkel installation med automatisk inställning och kalibrering
-
Glass Bridge-design med låg profil
-
AP48 Manual
Styrenheter/skärmar
AP44 Autopilot-styrenheten kombinerar en färgskärm med intuitiva reglage och modern glasbryggdesign. Du kan ha händerna fria från ratten, färdas bekvämt och upptäcka nya sätt att söka efter fisk. Anslut din sjökortsplotter för att aktivera navigering med waypoints, med komplett autopilotstyrning från kompatibla Simradskärmar.
Simrad AP44
-
Optiskt bunden färgskärm på 4,1 tum
-
Enkel autopilotkontroll med vred och knappsats
-
Automatiska girmönster för bränsleeffektiv handsfree-manövrering
-
NoDrift-styrning håller kursen mot vind och strömmar
-
Spårning av djupkurvor gör det lätt att fiska längs kanter och branter
-
Enkel installation med automatisk inställning och kalibrering
-
Glasbryggdesign med låg profil
-
Låg strömförbrukning
-
AP44 produktblad
Styrenheter/skärmar
Simrad AP70
Den nya AP70 Mk2 är en dedikerad autopilotkontroller utformad för att möta behoven hos yrkessjömän ombord på olika kommersiella fartyg.
AP70 Mk2 ersätter både AP70 och AP80 som vår IMO/SOLAS autopilotkontroller och behåller mycket av den välrenommerade plattformen från sina föregångare, men med en lysande ny skärm och moderniserat programvarugränssnitt.
AP70 MK2 Snabbstartsguide
Styrenheter/skärmar
AUTOPILOTER FRÅN SIMRAD
Mjukvara Professional
Mjukvara Fritid
Datorer
Tillbehör
Radarantenner
Styrenheter/skärmar | Datorer | Roderkontroller | Interfaces för autopilot
A2004 är en dedikerad autopilotkontroller utformad för att möta behoven hos yrkessjömän ombord på olika kommersiella fartyg. Den har ett beprövat Simrad-gränssnitt, presenterat på en bredvinklad och imfri färgdisplay.
Simrad A2004
-
Beprövat Simrad-gränssnitt utformat för kommersiella marina applikationer
-
Stor, robust vridkontroll för precisionsstyrning
-
Continuum-styrteknologi
-
Optiskt bunden 4,1-tums färgdisplay med 170° betraktningsvinkel
-
Integrering av bogpropeller och stöd för tung roderåterkoppling
-
Konfigurerbart arbetsläge och låg-/höghastighetslägen
-
Automatiserade svängmönster för bränsleeffektiva, handsfree-manövrar
-
No Drift-styrning håller kursen mot vind och ström
-
Infälld eller fästmonterad installationsalternativ
-
Certifierad NMEA 2000®-anslutning
-
AP2004 produktblad
Styrenheter/skärmar
NAC-3 är hjärtat av autopilotsystemet och innehåller den elektronik som behövs för att styra och samverka med andra viktiga komponenter. NAC-3 är gjord för båtar som är tio meter (35 fot) eller längre och kan styra starkströmspumpar, mekaniska drivenheter och solenoidventiler.
Simrad NAC-3
-
Pålitlig autopilot baserad på styrtekniken Continuum
-
Rekommenderad för båtar över 10 meters (35 fot) längd
-
Kompatibel med drivpumpar, mekaniska drivenheter, hydrauliska linjära drivenheter, och elektromagnetiska ventiler för starkström
-
Virtuell roderlägesgivare som lätt kan installeras på båtar med utombordsmotor och drev
-
Stöd för roderlägesgivare Simrad RF25 och RF300
-
NMEA 2000®-anslutning till kurssensor, roderlägesgivare, dedikerad kontrollenhet för autopilot och flerfunktionsskärmar
-
NMEA 0183®-ingång
-
NAC-3 produktblad
Datorer
NAC-2 är hjärtat i autopilotsystemet, och innehåller den elektronik som behövs för att styra och samverka med andra viktiga komponenter. NAC-2 är gjord för upp till tio meter (35 fot) långa båtar och passar för hydrauliska styrpumpar med svagström, mekaniska drivenheter och solenoidventiler.
Simrad NAC-2
-
Pålitlig autopilot baserad på styrtekniken Continuum
-
Rekommenderad för upp till 10 meter (35 fot) långa båtar
-
Kompatibel med drivpumpar, mekaniska drivenheter, hydrauliska linjära drivenheter och elektromagnetiska ventiler för svagström
-
Virtuell roderlägesgivare som lätt kan installeras på båtar med utombordsmotor och drev
-
Stöd för Simrad RF25 roderlägesgivare
-
Plug-and-play-anslutning för enkel installation
-
NMEA 2000®-anslutning till kurssensor, roderlägesgivare, dedikerad kontrollenhet för autopilot och flerfunktionsskärmar
-
NAC-2 produktblad
Datorer
Hjärnan bakom kraften, AC70 är en viktig komponent i ditt autopilotsystem. Den innehåller styrdatorn och elektroniken för motor och koppling i drivaggregatet samt fungerar som en gränssnittsenhet till andra systemkomponenter.
Simrad AC70
-
Båtar över 40 fot
-
NMEA0183®-anslutning
-
Datorer
Drivdator för av/på- eller proportionell kontroll av roder eller thruster med galvaniskt isolerade solenoider eller hög nivå av ström, med möjlighet för frekvens-, spännings- eller strömvinkelåterkoppling, digital drive-handshake och extern lägesingång. Inbyggd CAN-bus strömförsörjning och 4-kanals IEC 61162-1 (NMEA 0183) RX/TX.
Simrad AC80S
-
Galvaniskt isolerad solenoidutgång, upp till 10A
-
Inbyggd CAN-bus strömförsörjning
-
4-kanals IEC 61162-1 (NMEA 0183) RX/TX
-
Datorer
Drivdator för analog eller proportionell kontroll av roder eller bogpropeller med användning av analog spänning eller lågströmsnivå, med möjlighet till återkoppling av frekvens, spänning eller strömmens vinkel, digital drivhandshake och extern lägesinmatning. Inbyggd CAN-bus strömförsörjning och 4-kanals IEC 61162-1 (NMEA 0183) RX/TX.
Simrad AC80A
-
Galvaniskt isolerad analog utgång, 4-20mA
-
Inbyggd CAN-bus strömförsörjning
-
4-kanals IEC 61162-1 (NMEA 0183) RX/TX
-
Datorer
Tålig roderlägesgivare med NMEA 2000®-gränssnitt.
RF25N är en tålig roderlägesgivare med ett NMEA 2000-gränssnitt. RF25 fästs direkt på NMEA 2000-system av industristandard för enkel installation.
Simrad RF25N med Micro-C-kontakt
Roderkontroller
SG05 Pro Autopilot-gränssnittet möjliggör autopilotkontroll från Simrad AP70- och AP80-kontrollenheter till CANbus-styrsystem och kan användas som en del av ett IMO-godkänt autopilotsystem.
SG05 Pro Autopilot-gränssnitt för CANbus-styrsystem
-
SG05 Pro Autopilot-datorn är idealisk för arbetsbåtar och superyachter som kräver IMO-godkända system. Den ger autopilotkontroll från AP70- och AP80-kontrollenheter till CANbus-styrsystem och kan användas som en del av ett IMO-godkänt autopilotsystem. Det är den ENDA IMO-godkända autopiloten för CANbus-styrsystem. Simrad SG05 Pro Autopilot-datorn har 2 SimNet-portar för att ansluta antingen via en droppkabel eller inline som en del av nätverksstommen. För Micro-C-baserade nätverk, använd SimNet till Micro-C (hane) omvandlarkabel (artikelnummer 24005729). Observera: IMO-godkännande kräver att en AC80S/A är närvarande i systemet.
-
-
Den ENDA IMO-godkända autopilotgränssnittet för CANbus-styrsystem.
-
Simrad SG05 Pro Autopilot-kontrollenheten har 2 SimNet-portar för att ansluta antingen via en droppkabel eller inline som en del av nätverksstommen.
-
Interface för autopilot
RF300-roderlägesgivaren bidrar till jämn och exakt automatisk styrning genom att fastställa rodervinkeln. Den ska användas som en del av ett autopilotsystem på båtar med inombordsmotorer.
Utgång med variabel frekvens för direktanslutning till autopilotdatorer 10 m kabel.
Simrad RF300 med 10 m kabel och länk
